Вентилятор і датчик тяги
У турбованого котла все починається з вентилятора: поки він не набере обертів, газ не піде.
Як це працює
Вентилятор створює потік у димовому тракті. Реле тиску повітря бачить цей потік і дозволяє розпал. Немає підтвердження — немає полум’я.
Типовий симптом
Котел гуде кілька секунд і зупиняється з помилкою. Пальник при цьому не спалахує жодного разу.
Найчастіша причина
Не сам вентилятор, а трубки, що йдуть до реле тиску. У них накопичується конденсат, і датчик перестає бачити потік. Продування трубок часто вирішує все.
Наліт на крильчатці
Пил і жир зменшують обертів. Вентилятор працює, але тиску не вистачає, щоб реле спрацювало. Чиститься при обслуговуванні.
Зимова причина
Обмерзання коаксіального виводу на фасаді. Якщо котел зупиняється лише в морози, починають саме з огляду виводу.
Що не можна
Шунтувати реле тиску. Це захист від того, що вихлоп піде в приміщення, а не примха автоматики.
Взимку спершу подивіться на фасад
Обмерзлий оголовок коаксіальної труби — найчастіша причина морозних зупинок турбованого котла. Апарат при цьому справний, а виклик можна зекономити.
Котел зупиняється й запускається сам по колу?
Це не примха автоматики. Апарат доходить до умови, яка не виконується, гасне, чекає й пробує знову. Найчастіше причина в циркуляції — забитий фільтр або повітря в системі, і це недорогий ремонт.
Зателефонуйте нам